新闻动态 鑫泰丰电容器--坚持以品质为企业立足之本
超级电容器作为一种新型储能装置，具有显著的特点和优势，可以在某些领域取代传统蓄电池，在节能环保日益成为主题的今天，它的应用越来越引起世界各国的重视。 超级电容器产业化受到各国重视●美国、日本、俄罗斯、瑞士、韩国、法国的一些公司凭借多年的研究开发和技术积累，目前处于领先地位●国内从事大容量超级电容器研发的厂家共有50多家，能够批量生产并达到实用化水平的厂家只有10多家 在超级电容器的产业化方面，美国
06-29
10月15日消息，据国外媒体报道，台湾富士康科技集团和相关政府人士表示，富士康科技将在成都新建一座工厂。有消息人士称，富士康对该工厂的投资总额或超过100亿美元，初期将雇佣2万名工人，但尚未披露具体投资计划。由于建厂细节并未公布，上述消息人士不愿透露姓名。富士康发言人丁祈安并未立即对此事做出回应。上述消息人士表示，新建工厂在投产初期将雇佣至少2万名工人，其中的一半目前正在富士康深圳公司接受培训。富
06-29
我国首列完全自主化全线无接触网“超级电容”现代有轨电车，昨日在中车株洲电力机车有限公司下线。据介绍，这款城市电车具有三大比较优势：一是甩掉了“大辫子”，全程无架空接触网运行，消除了“视觉污染”；二是以9500法拉“超级电容”储能供电，车辆在站台区30秒内快速完成充电，一次可运行3～5公里；三是该车制动时能将85%以上的制动能量回收反馈至超级电容形成电能储存，实现能量循环利用。值得特别提出的是，这款
06-29
电容器大家都可能用过,但是它的两个基本功能,可能大家不一定知道,所以我们讲一下电容器的两个基本功能：1.充电 电子设备通常情况下都需要有电的作用下才能工作,给电容器装入电子的过程称为充电。这时电容器的两个极板总是一个极板带正电，另一个极板带等量的负电。把电容器的一个极板接电源（如电池组）的正极，另一个极板接电源的负极，两个极板就分别带上了等量的异种电荷。充电后电容器的两极板之间就有了电场，充电过程
06-29
近日，工信部副部长怀进鹏对外透露，当前工信部正在大力推进实施“中国制造2025”和落实“互联网+”行动计划，推动新一代信息技术与汽车产业的深度融合将成为工信部未来的重点任务之一。近年来，在互联网冲击以及传统汽车增速缓慢的大环境下，“互联网+汽车+交通”模式有望成为新的经济增长点与创业聚焦点，汽车智能化趋势加强，车联网将迎来史无前例的发展机遇。 车联网是指能在车与道路、行人与车以及车与车之间形成无
06-29
电容器工作原理是通过在电极上储存电荷储存电能，通常与电感器共同使用形成LC振荡电路。金属化电容工作原理是电荷在电场中会受力而移动，当导体之间有了介质，则阻碍了电荷移动而使得电荷累积在导体上，造成电荷的累积储存。金属化电容是电子设备中大量使用的电子元件之一，所以广泛应用于隔直、耦合、旁路、滤波、调谐回路、能量转换、控制电路等方面。
09-30
